Le contrat CPS–APN au centre d’une controverse sur sa régularité

Dans une lettre en date du lundi 14 juillet 2025, le Président du Conseil d’Administration de Caribbean Port Services S.A. (CPS), Philippe Coles, a formellement exprimé son désaccord avec une récente correspondance émanant du Conseil Présidentiel de Transition (CPT). Cette dernière, adressée au Premier ministre, remet en question la durée du contrat liant la CPS à l’Autorité Portuaire Nationale (APN).

Selon la lettre du CPT, diffusée sur les réseaux sociaux, le contrat de fermage du terminal à conteneurs dépasserait les 25 ans — une durée largement supérieure à la période contractuelle habituelle de 9 ans. Une déclaration qui a provoqué une vive réaction de la part de CPS.

Dans sa réponse officielle, la société dénonce ce qu’elle considère comme des “insinuations infondées” concernant la légitimité du contrat. CPS insiste sur le fait que l’accord signé avec l’APN respecte les normes et cadres légaux établis. La direction affirme vouloir “rétablir la vérité” face aux soupçons de prolongation anormale du bail.

La compagnie se dit également prête à fournir toutes les explications nécessaires au CPT pour dissiper tout malentendu, et appelle à une lecture rigoureuse et transparente des termes contractuels.

Cette affaire met en lumière les tensions croissantes entre institutions de transition et entreprises concessionnaires du domaine public. Alors que le CPT semble vouloir faire le ménage dans les contrats à long terme, les opérateurs privés, eux, réclament la protection de leur réputation et de leurs droits.

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